Mini Scooter Électrique Inmotion P1F

Le Inmotion P1F est une très belle machine. En plus d’être joli et ultra pratique, il a de bonnes caractéristiques en terme de moteur et d’autonomie. Niveau prix on est un poil au-dessus du marché mais pour avoir de telles performance il faut y mettre le prix. Pas de fumée sans feu comme disait ma grand-mère. Transportable, pliable, avec sa vitesse de pointe à 30 km/h et son autonomie de 25 km, ce mini scooter a tout d’un grand.

Aujourd’hui pour la première fois – et surement pas la dernière – la rédaction de Journal Trottinette s’offre le luxe de vous parler d’une trottinette à selle hybride. En effet, le modèle Inmotion P1F se situe entre le e scooter et la trottinette électrique. Le constructeur à choisit de lui donner l’appellation mini scooter électrique P1F. Pourquoi avoir choisi ce modèle aujourd’hui ? Tout simplement parce que globalement il s’agit d’une trottinette électrique avec selle, la seule différence est la position des pieds que l’on pose sur les cales pieds de part et d’autre de la roue avant.

L’histoire d’Inmotion

Inmotion est, comme beaucoup de marque évoquée sur notre site comparateur, un marque chinoise. Elle a été fondée par une équipe technique spécialisée dans la recherche et le développement des véhicules dit à capteur sensoriels. 60 chercheurs sont employés à temps plein pour développer des modes de déplacement alternatifs. Les maître mot d’Inmotion sont l’écologie, les économies et la mobilité.

Notre avis sur la conduite du Inmotion P1F

Globalement, la conduite est agréable, l’accélération au poignet couplé à ses roues avant de 30,5 cm en font un véhicule agile et plaisant à conduire.

Parlons de la position en premier lieu car c’est ce qui dénote le plus comparé à une trottinette électrique. Sur l’Inmotion P1F, vous aurez les pieds en avant au niveau des roues. La position est quasiment la même que sur un scooter. Vous aurez besoin d’un tout petit temps d’adaptation pour prendre en main l’engin. Après 5 minutes, vous prendrez  plaisir à enchaîner les virages et vos pieds suivront automatiquement le mouvement des roues.

Pour ma part il m’a fallu une dizaine de minutes pour être tout à fait à l’aise et essayer de rouler sans les mains. L’équilibre est en effet supérieur que sur une trottinette classique et on se surprendra facilement à lâcher une ou deux mains. Mais attention sécurité avant tout, restez bien les yeux rivés sur la route et évitez de consulter votre smartphone en roulant.

Le petit plus qui nous a amusé mais que nous vous déconseillons est de tourner avec les pieds. Évitez vraiment d’essayer si vous ne le sentez pas car il n’est jamais bon de tomber d’un véhicule électrique, même à basse vitesse.

L’accélération est bien réglée, ni trop puissante ni trop molle. Ceux qui conduisent déjà une moto ou un scooter retrouverons tout de même quelques sensations de conduite avec le mini scooter électrique P1F. Si vous devez effectuer un trajet maison / travail dans en zone urbaine, ce mini scooter est parfait pour vous. Vous vous faufilerez très efficacement entre les voitures et pouvez même emprunter les pistes cyclables ! Une aubaine. Encore une fois nous insistons sur la sécurité. Faufilez-vous avec modération et anticipez au maximum les comportements des autres usagers de la route.

P1f, ultra pratique, ultra agile.

Avant de passer aux caractéristiques techniques et aux performances de la machine, intéressons-nous à son aspect pratique et ludique.
Avec ses 12,5 kilos et ses performances plus que bonnes, l’Inmotion P1F est un vrai véhicule pratique du quotidien. Il peut aisément remplacer votre voiture en milieu urbain. Sa vitesse et son autonomie vous feront économiser du temps et de l’argent. Petite astuce envisageable : si vous habitez en périphérie d’une grande ville où il n’est pas aisé de se garer. Vous pouvez tout à fait prendre votre véhicule électrique dans le coffre de votre voiture pour vous rapprocher de la ville et continuer en mini scooter. Les avantages sont nombreux car vous évitez :

• Les embouteillages
• Le prix du parking
• Tourner pour trouver une place
• Le prix de l’essence

Inmotion P1F, quelle vitesse, quelle autonomie ?

La trottinette électrique embarque un moteur de 350 W. La vitesse annoncée par le constructeur est de 20 km/h. Cependant rassurez-vous, il est possible de débrider la trottinette extrêmement simplement grâce à l’application mobile. Ainsi après avoir parcouru les 10 premiers kilomètres à 20 km/h max. Débridez là et accédez à sa vitesse de pointe => 30 km/h. La sensation de vitesse est bien présente car notre corps est encore plus près du sol qu’avec une trottinette électrique classique.

La batterie est fabriquée par le constructeur LG. Elle est composée de Lithium ion et délivre 8,7 Ampère Heure, une puissance de 36 Volts et 313 Wh. Alors qu’est-ce que tout ce charabia veut dire ? Tout simplement que c’est une batterie aux performances incroyables. La marque annonce une autonomie de 40 km. Inmotion a été légèrement optimiste car à moins de peser 20 kilos, la batterie nous emmènera jusqu’à 25 kilomètres (je pèse 80 kg). Et 25 kilomètres pour un mini scooter électrique, c’est une superbe performance !

Quelques conseils pour entretenir votre batterie

Bien entendu si vous voulez que votre batterie tienne plus longtemps nous vous conseillons de favoriser les descentes aux montés et de lui faire soulever un poids minimum. Également pour bien entretenir votre batterie, les conseils du constructeur sont de ne pas laisser la batterie complètement déchargée pendant un long moment. Essayez de charger la batterie au moins une petite heure une fois par mois afin qu’elle reste environ à mi charge pendant les périodes de non utilisation.

En ce qui concerne le temps de recharge de la batterie, le constructeur annonce 5 h mais dans les faits, la batterie se recharge totalement en 3h30 / 4h. Encore un argument en faveur de cette batterie qui est décidément un gros point fort de ce mini scooter Inmotion P1F. Autre spécificité, la batterie dispose d’un port USB sur lequel vous pouvez brancher un appareil type téléphone cellulaire, GPS…

Le guidon dispose de l’essentiel, un indicateur de charge, un klaxon et l’allumage des phares, les freins ainsi que la poignée d’accélération au poignet droit. Une béquille est également présente, elle permet de garer son mini scooter en toute simplicité.

Freinage et sécurité

Les matériaux utilisés sont ultra résistants et ultra performants. Il s’agit d’aluminium utilisé dans l’aviation et la construction aérospatiale. Ils permettent à la trottinette d’avoir une forte résistance aux impacts ainsi qu’une propriété anti corrosive.

Le freinage est également extrêmement puissant. En effet la Inmotion P1F embarque un double système de frein à disque (avant et arrière). Deux freins à disque donc deux fois plus de sécurité et la distance de freinage est quant à elle réduite également. Dernier petit point sécurité (c’est promis) essayez toujours d’anticiper au maximum les aléas de la route afin de réaliser le moins possible de freinage d’urgence.

Le style du Inmotion P1F

Il suffit de regarder les photos pour s’en rendre compte : cet objet est une merveille. Ses lignes futuristes et design ont séduit toute la rédaction de Journal-Trottinette. Ses puissants phares Led en plus de vous rendre visible ajoutent un charme à la trottinette.

Les roues mesurent 30,5 cm (avant ) et 25,4 cm (arrière) et sont gonflables. Elles amortissent ainsi aisément les chocs de la route. Le petit plus pour le confort c’est la selle avec une suspension intégrée. Votre popotin sera bichonné avec le P1F.

Inmotion P1F En bref

Le Inmotion est un très bel engin. La performance et le design sont clairement au rendez-vous. Il est par ailleurs ultra pratique puisque transportable dans un coffre ou à la main dans les transports en commun, escalators, ascenseurs… Le modèle P1F a toute les qualité requise pour devenir un vrai allié du quotidien et réduire son impact environnemental.